適合表 suspension
LEGACY
|
-
|
型 式
|
グレード
|
税込価格
|
商品番号
(スバル品番) |
ダウン量(F)
|
ダウン量(R)
|
バネレート(F)
|
バネレート(R)
|
|
1
|
BH5(NA) |
TX・TX-S(2) ブライトン(Bスポーツ) TSR・TSR.LTD |
¥36,750
|
販売終了
|
40mm
前後 |
30mm
前後 |
3.3kg/mm
|
5.6kg/mm
|
|
2
|
BH9 | 250T/250T-B |
¥36,750
|
販売終了
|
40mm
前後 |
30mm
前後 |
3.3kg/mm
|
5.6kg/mm
|
|
3
|
BH5 (ターボ) |
GT-B GT-BE-tune(2・リミテッド) GT-VDC・GT |
¥39,900
|
販売終了
|
40mm
前後 |
30mm
前後 |
4.0kg/mm
|
5.6kg/mm
|
|
4
|
BE5(NA) | RS・RStypeB・S |
¥36,750
|
販売終了
|
40mm
前後 |
25mm
前後 |
3.3kg/mm
|
5.4kg/mm
|
|
5
|
BE5 (ターボ) |
RSK・RSKリミテッド(2) |
¥39,900
|
販売終了
|
40mm
前後 |
25mm
前後 |
4.0kg/mm
|
5.4kg/mm
|
|
6
|
BP5(NA) | 2.0i |
¥39,900
|
CZ-BP5-2iNEO
(SAC02AG019) |
25mm
前後 |
25mm
前後 |
3.3kg/mm
|
5.0kg/mm
|
|
7
|
BP5(NA) | 2.0R・2.0RスペックB |
¥39,900
|
CZ-BP5-2RNEO
(SAC02AG018) |
25mm
前後 |
25mm
前後 |
3.3kg/mm
|
5.0kg/mm
|
|
8
|
BPE (3リッター) |
3.0R・3.0RスペックB |
¥44,100
|
CZ-BPE-3RNEO
(SAC02AG027) |
25mm
前後 |
20mm
前後 |
3.4kg/mm
|
5.4kg/mm
|
|
9
|
BP5 (ターボ) |
2.0GT |
¥44,100
|
CZ-BP5-GTNEO
(SAC02AG017) |
20mm
前後 |
15mm
前後 |
3.5kg/mm
|
5.6kg/mm
|
|
10
|
BP5 (ターボ) |
2.0GT スペックB |
¥44,100
|
CZ-BP5-SBNEO
(SAC02AG016) |
20mm
前後 |
15mm
前後 |
3.5kg/mm
|
5.6kg/mm
|
|
11
|
BL5(NA) | 2.0i |
¥39,900
|
CZ-BL5-2iNEO
(SAC02AG023) |
20mm
前後 |
10mm
前後 |
3.3kg/mm
|
4.6kg/mm
|
|
12
|
BL5(NA) | 2.0R・2.0RスペックB |
¥39,900
|
CZ-BL5-2RNEO
(SAC02AG022) |
20mm
前後 |
10mm
前後 |
3.3kg/mm
|
4.6kg/mm
|
|
13
|
BLE (3リッター) |
3.0R |
¥44,100
|
CZ-BLE-3RNEO
(SAC02AG028) |
20mm
前後 |
10mm
前後 |
3.4kg/mm
|
5.0kg/mm
|
|
14
|
BL5 (ターボ) |
2.0GT |
¥44,100
|
CZ-BL5-GTNEO
(SAC02AG021) |
20mm
前後 |
10mm
前後 |
3.5kg/mm
|
5.3kg/mm
|
|
15
|
BL5 (ターボ) |
2.0GT スペックB |
¥44,100
|
CZ-BL5-SBNEO
(SAC02AG020) |
20mm
前後 |
10mm
前後 |
3.5kg/mm
|
5.3kg/mm
|
|
16
|
NEWBR9 (ターボ) |
2.5GT Sパッケージ |
¥44,100
|
CZ-BR9TS-NEO
(SAC02AJ004) |
30mm
前後 |
25mm
前後 |
3.8kg/mm
|
4.0kg/mm
|
|
17
|
NEWBR9 (ターボ) |
2.5GT Lパッケージ/ 2.5GT |
¥44,100
|
CZ-BR9T-NEO
(SAC02AJ005) |
30mm
前後 |
25mm
前後 |
3.8kg/mm
|
3.9kg/mm
|
|
18
|
NEWBR9 (NA) |
2.5i Sパッケージ |
¥44,100
|
CZ-BR9NS-NEO
(SAC02AJ006) |
30mm
前後 |
25mm
前後 |
3.8kg/mm
|
4.0kg/mm
|
|
19
|
NEWBR9 (NA) |
2.5i Lパッケージ/ 2.5i |
¥44,100
|
CZ-BR9N-NEO
(SAC02AJ007) |
30mm
前後 |
25mm
前後 |
3.8kg/mm
|
3.9kg/mm
|
|
20
|
NEWBM9 (ターボ) |
2.5GT Sパッケージ |
¥44,100
|
CZ-BM9TS-NEO
(SAC02AJ000) |
30mm
前後 |
25mm
前後 |
3.8kg/mm
|
4.2kg/mm
|
|
21
|
NEWBM9 (ターボ) |
2.5GT Lパッケージ/ 2.5GT |
¥44,100
|
CZ-BM9T-NEO
(SAC02AJ001) |
30mm
前後 |
25mm
前後 |
3.8kg/mm
|
4.0kg/mm
|
|
22
|
NEWBM9 (NA) |
2.5i Sパッケージ |
¥44,100
|
CZ-BM9NS-NEO
(SAC02AJ002) |
30mm
前後 |
25mm
前後 |
3.8kg/mm
|
4.2kg/mm
|
|
23
|
NEWBM9 (NA) |
2.5i Lパッケージ/ 2.5i |
¥44,100
|
CZ-BM9N-NEO
(SAC02AJ003) |
30mm
前後 |
25mm
前後 |
3.8kg/mm
|
4.0kg/mm
|
|
※注意事項 |
NEW IMPREZA
|
型 式
|
グレード
|
税込価格
|
商品番号
(スバル品番) |
ダウン量(F)
|
ダウン量(R)
|
|
バネレート(F) |
バネレート(R) |
||||
| GH2(NA) | ・15S・15i・15i-L ・15i-S (A型~) |
¥36,750
|
CZ-GH2-NEO
(SAC02FG002) |
15mm前後
|
15mm前後
|
|
2.7kg/mm
|
2.4kg/mm
|
||||
| GH3(NA) | ・15S・15i・15i-L ・15i-S (A型~) |
¥36,750
|
CZ-GH3-NEO
|
20mm前後
|
20mm前後
|
|
2.7kg/mm
|
2.4kg/mm
|
||||
| GH6(NA) | ・20S・2.0i・2.0i-S (B型~) |
¥36,750
|
CZ-GH6-NEO
|
25mm前後
|
25mm前後
|
|
2.9kg/mm
|
2.9kg/mm
|
||||
| GH7(NA) | ・20S・2.0i・2.0i-S (A型~) |
¥36,750
|
CZ-GH7-NEO
(SAC02FG001) |
25mm前後
|
25mm前後
|
|
2.9kg/mm
|
2.6kg/mm
|
||||
| GH8(ターボ) | ・S-GT・2.0GT (A型~) |
¥39,900
|
CZ-GH8-NEO
(SAC02FG000) |
28mm前後
|
28mm前後
|
|
3.1kg/mm
|
2.7kg/mm
|
||||
| GRB/GRF (ターボ) |
・STi・STi-Aline (A型~) |
¥44,100
|
CZ-GRB-NEO
(SAC02FG004) |
20mm前後
|
15mm前後
|
|
4.1kg/mm
|
3.7kg/mm
|
NEW IMPREZA ANESIS
|
型 式
|
グレード
|
税込価格
|
商品番号
|
ダウン量(F)
|
ダウン量(R)
|
|
バネレート(F) |
バネレート(R) |
||||
| GE2(NA) | ・1.5i・1.5i-L (B型~) |
¥36,750
|
CZ-GE2-NEO
|
20mm前後
|
20mm前後
|
|
2.7kg/mm
|
2.4kg/mm
|
||||
| GE3(NA) | ・1.5i・1.5i-L (B型~) |
¥36,750
|
CZ-GE3-NEO
|
20mm前後
|
20mm前後
|
|
2.7kg/mm
|
2.4kg/mm
|
||||
| GE6(NA) | ・2.0i・2.0i-S (B型~) |
¥36,750
|
CZ-GE6-NEO
|
25mm前後
|
25mm前後
|
|
2.9kg/mm
|
2.9kg/mm
|
||||
| GE7(NA) | ・2.0i・2.0i-S (B型~) |
¥36,750
|
CZ-GE7-NEO
|
25mm前後
|
25mm前後
|
|
2.9kg/mm
|
2.6kg/mm
|
IMPREZA
|
型 式
|
グレード
|
税込価格
|
商品番号
|
ダウン量(F)
|
ダウン量(R)
|
|
バネレート(F) |
バネレート(R) |
||||
| GG2(NA) | 15i・15is(C~G型)※2WD |
¥36,750
|
CZ-GG2C-NEO
|
30mm前後
|
20mm前後
|
| GGC(NA) | 15R(G型)※2WD |
3.3kg/mm
|
2.5kg/mm
|
||
| GD2(NA) | 15i・15is(D~G型)※2WD |
¥36,750
|
CZ-GD2C-NEO
|
35mm前後
|
25mm前後
|
| GDC(NA) | 15R(G型)※2WD |
3.3kg/mm
|
2.5kg/mm
|
ダウン量は目安の数値となります。ノーマル時の車高に誤差があるため、ダウン量が大幅に異なるケースがございます。予めご了承ください。開発時の基本セッティングと致しましては、各車種タイヤとフェンダーの隙間が35mm~45mm程度になるように計算されております。
ノーマル時の車高の高さによる誤差(スプリング自体の誤差)とは別に、車両重量誤差もダウン量に大きく影響してきます。車両重量誤差の影響で起こる軸重の変化により、当社テストデータよりも若干前下がり・若干後下がりというような状態になることがあります。
FORESTER
|
-
|
型 式
|
グレード
|
税込価格
|
商品番号
(スバル品番) |
ダウン量(F)
|
ダウン量(R)
|
バネレート(F)
|
バネレート(R)
|
|
1
|
SF5(NA) | C20・S/20 |
生産終了
|
|
|
|
|
|
|
2
|
SF5 (ターボ) |
S/tb・T/tb |
生産終了
|
|
|
|
|
|
|
3
|
SG5(NA) | X20(A~C型) |
¥36,750
|
CZ-SG5N-NEO
|
40mm前後
|
40mm前後
|
2.4kg/mm
|
2.8kg/mm
|
|
4
|
SG5(NA) | 2.0XS/2.0X(D~E型) |
¥36,750
|
CZ-SG5DN-NEO
(SAC02SA010) |
45mm前後
|
40mm前後
|
2.5kg/mm
|
2.5kg/mm
|
|
5
|
SG5(NA) | クロススポーツ20i(B~C型) |
¥36,750
|
CZ-SG5N-NEO
|
20mm前後
|
20mm前後
|
2.4kg/mm
|
2.8kg/mm
|
|
6
|
SG5(NA) | クロススポーツ2.0i(D型) |
―
|
―
|
―
|
―
|
―
|
―
|
|
7
|
SG5 (ターボ) |
XT(A~C型) |
¥39,900
|
CZ-SG5T-NEO
|
45mm前後
|
40mm前後
|
2.8kg/mm
|
3.2kg/mm
|
|
8
|
SG5 (ターボ) |
2.0XT(D~E型) |
¥39,900
|
CZ-SG5DT-NEO
|
45mm前後
|
40mm前後
|
3.0kg/mm
|
3.0kg/mm
|
|
9
|
SG5 (ターボ) |
クロススポーツ(A~C型) |
¥39,900
|
CZ-SG5T-NEO
|
25mm前後
|
20mm前後
|
2.8kg/mm
|
3.2kg/mm
|
|
10
|
SG5 (ターボ) |
クロススポーツ(D型) |
―
|
―
|
―
|
―
|
―
|
―
|
|
※注意事項 |
R1/R2/ステラ
|
-
|
車種
|
型 式
|
グレード
|
税込価格
|
商品番号
(スバル品番) |
ダウン量(F)
|
ダウン量(R)
|
バネレート(F)
|
バネレート(R)
|
|
1
|
ステラ
New! |
RN1 |
RS・R |
¥25,200
|
CZ-RN1-NEO
|
25mm前後
|
20mm前後
|
2.56kg/mm
|
2.17kg/mm
|
|
2
|
R1
|
RJ1 (NA) |
R・I |
¥25,200
|
CZ-RJ1-NEO
(SAC02KG002) |
20mm前後
|
15mm前後
|
2.6kg/mm
|
2.0kg/mm
|
|
3
|
RJ2 (NA) |
R・I |
¥25,200
|
CZ-RJ1-NEO
|
20mm前後
|
15mm前後
|
2.6kg/mm
|
2.0kg/mm
|
|
|
4
|
R2
|
RC1 (NA) |
R・I |
¥25,200
|
CZ-RC1-NEO
(SAC02KG000) |
20mm前後
|
15mm前後
|
2.4 kg/mm
|
2.0kg/mm
|
|
5
|
RC1 | S |
¥25,200
|
CZ-RC1S-NEO
|
20mm前後
|
15mm前後
|
2.6 kg/mm
|
2.0kg/mm
|
|
|
6
|
RC2 (NA) |
R・I |
¥25,200
|
CZ-RC1-NEO
|
30mm前後
|
25mm前後
|
2.4 kg/mm
|
2.0kg/mm
|
|
|
7
|
RC2 | S |
¥25,200
|
CZ-RC1S-NEO
|
30mm前後
|
25mm前後
|
2.6 kg/mm
|
2.0kg/mm
|