レガシィ ワイドモデル（A～C型） エアロパーツ
コンセプト
CORAZON WIDE MODELの洗練されたエクステリアデザインは、「ダイナミック」かつ「エレガント」をキーワードに、レガシィの持つスポーティ性とプレミアム性をより強調させ、ワールドプレミアムカーに負けないフォルムの創造をコンセプトとしました。ワイドフェンダーならびにワイドバンパーにより、全長4710mm（ノーマル+30mm）全幅1770mm（ノーマル+40mm）のワイド化を実現することでレガシィの存在感をさらに際立たせ、デザインされたアーチ形状がエレガントな印象を与えます。
国内外で受賞する快挙！！
CORAZON WIDE MODEL ツーリングワゴンは2005年東京オートサロン国際カスタムカーコンテストにおいて見事ステーションワゴン部門の優秀賞を受賞しました。また、ヨーロッパ(エストニア)で開催されたモーターショーにも出展し、CARCLUBGIRLS賞(女性人気No.1)を受賞しました。
国内外で受賞する快挙！！ CORAZON WIDE MODEL ツーリングワゴンは2005年東京オートサロン国際カスタムカーコンテストにおいて見事ステーションワゴン部門の優秀賞を受賞しました。また、ヨーロッパ(エストニア)で開催されたモーターショーにも出展し、CARCLUBGIRLS賞(女性人気No.1)を受賞しました。
仕 様 [ ワイドモデルA～C型 ]
対象車種：レガシィ BP/BL型 A～Cタイプ
エアロキット詳細
| 商品名 | カラー | 型 式 | 対応グレード | 税込価格 | 本体価格 | 商品番号 | スバル品番 |
| ワゴン | 未塗装 | BP5 |
2.0GTｽﾍﾟｯｸB
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￥315,000 | ￥300,000 | CZ-BP-WMA | SAC02AG034 |
| 未塗装 | BP5/BPE | 2.0GT，2.0R 3.0R，3.0RｽﾍﾟｯｸB |
￥315,000 | ￥300,000 | CZ-BP-WMAG | SAC02AG033 | |
| B4 | 未塗装 | BL5 | 2.0GTｽﾍﾟｯｸB | ￥315,000 | ￥300,000 | CZ-BL-WMA | SAC02AG032 |
| 未塗装 | BL5/BLE | 2.0GT，2.0R 3.0R，3.0RｽﾍﾟｯｸB |
￥315,000 | ￥300,000 | CZ-BL-WMAG | SAC02AG031 |
※塗装代、取付工賃は含まれておりません。
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エアロキット詳細
 フロントバンパー(FRP) |
 サイドステップ（FRP） |
 リヤバンパー（FRP） |
 フロントワイド フェンダー（PP） |
 リヤワイドフェンダー（PP） |
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 ドアガーニッシュ（FRP） |
 エンブレムＳ |
 コンプリート専用 オーナメント |
フェンダー 保護フィルム |
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タイヤホイールセット 定価 オープン価格 （スーパーシルバー） タイヤ（PIRELLI SIZE：215-40ZR18） |
適用車種
| ●レガシィ：ツーリングワゴン＆B4 ●型式：BP/BL(A～Cタイプ) |
| ●グレード：2.0GTspecB・2.0GT・2.0R・3.0RスペックB・2.0R |
| ※ADA装備車不可 (フロントバンパーにセンサーが取付けられている為) |
| ※2.0ｉ不可 (マフラーが左右出しではない為) |
PHOTO Gallery
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ツーリングワゴン PHOTO:コンプリートB ベース車：2.0GTspecB
B4 PHOTO:コンプリートB ベース車：2.0GTspecB
ツーリングワゴン PHOTO:コンプリートB ベース車：2.0GTspecB
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B4 PHOTO:コンプリートB ベース車：2.0GTspecB
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通常のエアロパーツとは異なる重要注意点
・ワイドモデルは装着後、構造変更が必要となり(1)再車検となります。(2)構造変更申請の際に必要な書類は弊社でご用意しております。できるだけ車検時に装着することをお勧め致します。
・改造申請時にグレードならびにメーカーオプションの装着部品によって、重量ランクが変わり、重量税のランクが上がる場合があります。（持ち込み登録において実測値がでるまで明確ではありません）
・コラゾンワイドモデルは標準車をカスタマイズするための加工等を施すため、ご購入いただく前にお客様に(3)ワイドモデル専用承諾書にサインをいただきます。
・上記商品の組込みの際に車両ボディにコーキング処理を施す為、組込み後は車両本体を標準車両状態には復元することは容易ではありません。
・エアロキット装着後、構造変更の申請を行なわなかった為に発生した罰金、減点等に関しての責任は一切負いません。
・登録の際、エアロキット以外はノーマルパーツにて行なってください。構造変更申請の際にエアロパーツ以外のパーツが原因で車検に通らない場合、弊社では責任は負いかねます。
《取付上の注意》
・パーツ(フロントバンパー、サイドステップ、リヤバンパー)組込みの際に、純正マッドガード部のカット作業ならびに純正部品の取外しがあります。
・FRP製品は取付時に無理な力が加わると破損することがありますので、慎重に取り扱ってください。
・作業は最低2名で行い、表面等に傷が付かないように充分注意してください。
・完成車両に架装するため、部位(材質)により塗装面は若干異なる場合があります。
《走行上の注意》
・フロントバンパー下のエアダム部地上高はノーマル車に比べて低くなっております。縁石・輪止め等に接触させないよう走行には充分ご注意ください。
・牽引する場合は、フロントバンパーを取り外してから牽引フックをご使用ください。叉はレッカー車にて移動してください。
・ソフト牽引ロープ以外で牽引しないでください。また牽引フック以外に箇所に牽引ロープ掛けないでください。
・ご購入後の不正改造は絶対に行なわないでください。
・タイヤサイズはピレリ215-40-18でマッチングをデータをと っております。その他の種類ならびに他社製品のタイヤでは同じサイズでもフェンダーに干渉する場合があります。
